Nationale kampioenschappen pocketbiken: Brons voor Das
Onder wat mistige weersomstandigheden moest het afgelopen zaterdag op de kartbaan Vledderveen te Stadskanaal eindelijk gebeuren: de 10e en tevens laatste NK cup pocketbike race om de felbegeerde titel Nationaal kampioen pocketbiker 2007.
Na twee spectaculaire manches wist de uit Den Helder afkomstige 12-jarige Joshua Das uiteindelijk de bronzen plak te veroveren.
Met zo’n 20 pocketbikers in de categorie junioren B aan start, ging Das in de 1e manch direct de strijd aan met zijn grote concurrent Scott Deroue, waarop hij als 3e eindigde.
Na een jumpstart en een fikse val sloot hij de 2e manch af op een 6e plek. Alle resultaten over de tien cup-wedstrijden heen bracht hem uiteindelijk in het algemeen klassement op een mooie en welverdiende 3e plaats, goed voor het brons.
De huldiging met uitreiking van de grote bekers voor de nummers één, twee en drie vindt plaats op 11 november in Ewijk te Gelderland.
SLECHTE WEER SPELBREKER VOOR POCKETBIKER DAS
Hij zou eigenlijk dit weekeinde in Stadskanaal zijn laatste 9e NK cup-wedstrijd hebben gereden, ware het niet dat de organisatoren hadden besloten een extra NK cup-wedstrijd in te lassen vanwege eerder door slecht weer uitgevallen wedstrijden.
Cynisch genoeg waren de weersgoden de 12-jarige Joshua Das afgelopen zaterdag in het Duitse Ramsloh ook niet goed gezind.
In de 1e manch finishte hij met zijn 4.5 PK motor, ondanks de hevige regen, als derde.
Groot deel van de 2e manch reed hij op kop tot hij in de 3e ronde door het heftig neerdalende regenwater fiks onderuit ging.
Een gebroken motorkuip noodzaakte hem zijn veelbelovende race te staken. Hij keerde enigszins teleurgesteld als 6e huiswaarts.
Zaterdag 6 oktober vindt uiteindelijk de laatste NK cup-wedstrijd plaats op de kartbaan Vledderveen te Stadskanaal.
1 SEPTEMBER 2007 7e CUP WEDSTRIJD VENRAY.
Weekend ervoor even goed getraind op Venray. Baan goed in mijn hoofd geprent. De race in Venray begon meteen goed. De regenbandjes moesten eronder gezet worden. Gelukkig was het maar een training. De rest van de dag kregen wij gelukkig goed weer.
Bij de 1e race had ik 1e start rij. Tijdens de race kon ik Scott niet voor bijkomen. Wat kan dat kleine kereltje rijden. Ik werd uiteindelijk 3e. Ik moest van tactiek veranderen. Ander tandwiel gemonteerd en een snelle start. Het ging meteen stukken beter. Kon bijna de hele race als 1e rijden maar oeps daar maakte ik een schuivertje met mijn motor. Mijn pa heeft geleerd als je valt je moet je motor vasthouden. Dus na mijn schuivertje kon ik nog voor Scott op mijn motor springen en Bryan achterna want die had mijn 1e positie overgenomen. Door die val kwam er zoveel adrenaline bij mij vrij dat ik vastbesloten was om deze race te winnen. En dat lukte mij ook. 1e plek en een 2e plaats op het ereschavot.
Dat was weer een goed en gezellig raceweekend.
Op naar de 8e cup wedstrijd in Zwolle, de 9e in Ramsloh Duitslanden de 10e en tevens laatste van dit seizoen in ons vertrouwde Stadskanaal.
Voor informatie kan je kijken op mijn site of die van de RAP Holland.
Ook de EK en NK uitslagen kan je hierop vinden.
Groetjes van de Gele kanarie
WESTERWALDRING DUITSLAND.
Een week na het EK zijn mijn Vader, moeder en ik richting Duitsland gereden.
Kregen weer een uitnodiging van Steffie (de moeder van Leon) om mee te doen aan een wedstrijd. Ik en mijn vader zijn altijd te porren voor een wedstrijdje.
Na 5 uur rijden kwamen wij aan in Westerwald. Wat hellingen naar beneden met caravan. Alleen nu was het glibberig omdat het geregend had.
Zaterdag lekker getraind. Mooie baan, lange stukken en dat tussen de buitjes door.
Zondag was de race. In mijn klasse was het niet zoals Nederland volle bak. Maar wat geeft dat. Hield mij er niet van om even lekker een robbertje te racen met Leon en Jarno.
Het weer was zo wisselend. Zo was de baan weer opgedroogd en zo begon het weer te regenen. Hierdoor liepen de wedstrijden bijna 3 uur uit. Met gevolg dat wij maar 1 manche konden rijden. Dit leverde mij de 1e prijs op. Stond ik eindelijk met de Nederlandse vlag. Alleen het volkslied ontbrak nog. Heb een fijne weekend gehad. Bedankt Steffie en Frank voor het mooie race weekend.
21/22 en 28/29 juli 1e en 2e EK wedstrijd ITALIË en BRNO TSJECHIE.
13 juli eindelijk was het zover. Spullen gepakt, auto ingeladen alles gecontroleerd, caravan erachter Benno en Gerard opgehaald en zaterdag 14 juli op naar Ewijk. Daar hebben wij ons gevoegd bij de andere van het team en wegwezen naar de zon. Heenrijden is altijd mooi vooral de bergen. Theo had nog pech met de bus wat ons enige uurtjes vertraging opleverden. Wij hebben daarom vlak voor de Gottard tunnel op een parkeerplaats onze caravans neergezet en een tukje gedaan. Wat is het daar een mooie omgeving. Dit is pas vakantie. Na nog een aantal uren gereden te hebben kwamen wij eindelijk in Italië San Mauro A Mar. Snel alle spullen klaar gezet en gelijk konden wij al racen nou ja trainen op de baan van Zocci sport.
En dat is echt gaaf. s’nachts om 12 uur nog racen met de lokale bevolking. En rijden dat zij konden. Er is niks mooier als een Super Motard rijden. Knieën aan de grond. Wat zijn ze fanatiek de Italianen.
Na een aantal keren gebeld te hebben kregen wij donderdag groen licht om naar Castel Raimondo te rijden. Een baan die in de bergen lag. Het was daar bloedheet. Geen zuchtje wind. Daar aangekomen schrokken wij ons een hoedje. 2 mobiele toiletten, geen douche’s, geen ruimte om fatsoenlijk te kunnen staan met bussen en caravans. Na een aantal discussies besloten wij om terug te gaan naar San Mauro A Mar, Dan maar geen race in Italië. Jammer maar je moet wel normaal kunnen slapen, douchen en naar de wc gaan, vooral met een temperatuur van 45 graden. Jammer, een hoop hadden zich er goed op voorbereidt. De rest van de week hebben wij met zijn allen het strand bezocht en diversen leuke dingen gedaan. Tenslotte was het voor iedereen vakantie.
Dinsdag hebben wij alles ingepakt om naar Brno te rijden. Onderweg in Oostenrijk hebben wij nog gestopt om te overnachten zodat wij de volgende dag fris door konden rijden.
Aangekomen in Brno mochten wij gelukkig het terrein op zodat wij ons heerlijk konden gaan douchen. Daar is alles altijd goed geregeld. Het is er oud maar zij hebben tenminste de accommodatie die zij moeten bieden bij een EK wedstrijd. Net zoals wij Hollanders die dat altijd goed aanpakken. Wij hebben nog lekker kunnen trainen op de baan. De baan en het temperatuurtje waren goed. Wat wilde wij nog meer.
Er was voor mij wel een grote verassing. Ik had supporters helemaal uit Den Helder. Een trouw motorclub lid Hans Koudijs en zijn vriendin. Waren toevallig op vakantie en in de buurt. Dat was natuurlijk super.
29 augustus de dag van de EK wedstrijd. Mooi zonnig weer.
Ik en de jongens hadden allemaal geen slechte kwalificatie’s. Alleen jammer Floris redde het net niet. De 1e race eindigde ik op de 12e plaats.
Zondag de 2e race. Ik had een super start. Val partijen, kleintjes niet erg. Tot de lokale held viel. Ja, toen ging in een keer de rode vlag omhoog. Waarom? Niks aan de hand. O ja Tsjechië heet het!! Lig je op de 6e positie kan je weer herstarten. Toch weer een goede start en geëindigd boven mijn concurrenten uit de NK op de 11e plek. Voor een Hollandertje vond ik dat ik niet slecht heb gereden.
S’avonds hebben wij nog gezellig gezeten. De volgende ochtend na een goed ontbijtje gingen wij weer richting Holland. Op naar de 3e EK wedstrijd in ons eigen kikker landje.
In Stadskanaal was alles goed voorbereid. Hoop deelnemers, mooi weer. Zaterdag de 1e race goed voor een 9e plek. Ik was tevreden. Dit keer was Bryan boven mij geëindigd.
Zondag de 2e race. 1e bocht na de start een val partij. Ik rij tegen een Tsjech aan die een euro zag liggen. Tijdens de val breekt mijn gaskabel. Willen jullie weten wat ik zei in mijn helm, nee dat wil je niet weten. Doet er niet toe het is een mechanische sport dus het gebeurd gewoon. Wat ik normaal niet doe heb ik nu gedaan. Ik ben eerder weg gegaan met mijn Tante naar huis toe. Jammer maar ik was het gelukkig snel vergeten. Ik zat al weer te denken aan de uitnodiging voor Westerwaldring in Duitsland.
DE GELE KANARIE.
4E
CUP WEDSTRIJD STADSKANAAL.
De weersomstandigheden waren zoals het
voorspeld was zeer slecht. De regen viel met bakken
uit de lucht.
Hierdoor was de baan spekglad door rubber van de
karters die ook op deze baan rijden.
Ik reed hierdoor wat rustiger. Ik moest eerst even de
baan verkennen. Beter kwalificeren dan geen
kwalificatie. Ik eindigde op de 10e plaats.
Ik kon tijdens de 1e manche al snel
verschillende rijders inhalen. Bryan van Broekhoven
nummer 151 kleefde letterlijk en figuurlijk aan mijn
achterwiel daardoor was de druk groot met de regen.
Maar doordat Bryan viel kon ik weer even ademhalen .
Ik eindigde in de 1e manche op de 3e
plaats maar wel met de snelste rondetijd van 28.764.
S’middags klaarde het iets op. De banden werden
verwisseld om beter grip te krijgen.
Ik kon in de 2e manche net niet Derou
passeren. Ik speelde op save om toch nog punten binnen
te halen.
Ik werd 2e en wederom met de snelste
rondetijd van 28.157.
Uiteindelijk werd hij 2e in het
overalklassement.
Belgium
Championship
Ik vertrok met nog 7 van de 9
teamleden naar het circuit bij Francorchamps voor de
Belgium Championship.
Net als in Nederland waren de weersomstandigheden
slecht.
Ik had nog nooit eerder op deze baan gereden heb. Na
de kwalificatie zag ik dat dit niet mijn favorieten
baan was.
Veel rechte stukken en weinig bochten. Ik eindigde op
de 6e plaats.
Bij de 1e manche ging ik 2 keer onderuit in
de grindbak wat mij uiteindelijk de 11 plaats
opleverde.
De 2e manche schoot
ik meteen naar voren.
De strijd was groot. Ik kwam op de 5e
positie te liggen en behield die. Totaal in het
overalklassement bleef ik op de 5e plaats.
Ik vond dit zelf niet slecht gezien ik voor de 1e
keer op deze baan heb gereden.
Nog even en dan is er de harde werkelijkheid.
De
Europeesche Kampioenschappen 21/22 juli in Italië en
28/29 juli in Tsjechië. De laatste wedstrijd in ons
eigen kikkerlandje 11/12 augustus in Stadskanaal.
9 juni de 5e Cup wedstrijd te Emmen
Groetjes Joshua alias “De Gele Kanarie”
3E CUP WEDSTRIJD TEXEL
Na een aantal dagen getraind te hebben op Texel ging ik weer volle goede moed naar de wedstrijd. Na de hele week goed weer te hebben gehad waren de weersvoorspelling er niet gunstig op geworden. Dat wordt na al die droogte een glibber partij.
De training ging lekker. Bij de kwalificatie kreeg ik de 1e poule positie.
Bij de 1e manche werd ik 2e. Het begon al te regen. Dus dat werd toch nog regenbanden rijden. Dank zij mijn bandenwarmers hebben de banden een betere grip op de baan.
Bij de 2e manche maakte ik een glijder. Ik kon weer zo opstappen en verder rijden maar je verliest dan wel je plek en ik lag toch goed vooraan.
Jammer ging sloeg het noodlot toch weer toe. Een rijder voor mij ging onderuit en ik kon het niet meer remmen. Daar lag ik weer. Gelukkig had ik niks en kon ik weer zo op de motor stappen. Ik begon aan een flinke inhaalrace die mij uiteindelijk op de 4e plaats bracht.
Het uiteindelijke klassement kwam ik op de wederom op de 2e plaats.
De strijd blijft er dus in om die 1e plaats proberen te te halen.
Ik wil nog wel iedereen bedanken die mij gesupporterd heeft op die dag. Dat was klasse.
Bedankt.
OPEN BEKER WEDSTRIJD SLICK ’96.
Een week na Texel zat ik dus weer op de motor. Je kon eigenlijk wel zeggen de banden waren nog warm. IK maakte weer een goede kwalificatie. Bij de 1e manche werd ik 1e en de 2e manche 2e. Bij de 2e manche kon ik het weer niet laten om dubbeltjes te zoeken op het wegdek. Gelukkig kon ik weer opstappen en verder rijden.
Het uiteindelijke klassement kwam ik op de 2e plaats.
IK heb wat met die 2e plaats. IK hoop dat ik dit nog een keer dan doorbreken. Ik ben een optimist.
9 juni 5e Cup wedstrijd Emmen
Dus als er nog mensen zijn die zin hebben in een ritje ik kan een paar supporters wel gebruiken. Dat geeft mij weer een kick.
Groetjes Joshua alias “De Gele Kanarie
Noordhollands Dagblad van 7 mei
Noordhollands Dagblad van 5 Mei
2e Cup wedstrijd Zwolle
Zie ook het bericht in het Noordhollands Dagblad.
De weersomstandigheden waren weer super. ’s Ochtends een beetje fris maar in de loop van de dag werd het steeds warmer. Na mijn banden opgewarmd te hebben met de vrije training kwam ik na de kwalificatie op de 4e poule positie. Niet slecht vond ik.
Bij de 1e manche had ik een goede start zodat ik al gauw bij de 1e 3 op kop reed. Zelf een poosje op de 1e plek. Met Scott Deroue, Jeremy Bouwman en Brian van Broekhoven is het een heus gevecht om je positie te behouden. Wij kleven letterlijk en figuurlijk aan elkaar achterwiel. Maar uiteindelijk is er altijd toch nog eentje sneller.
Uiteindelijk na een mooie strijd ben ik op de 3e plek geëindigd.
Richard Douma nummer 22 had minder geluk want die viel zo hard dat hij zijn knie zwaar heeft gekneusd.
Bij de 2e manche was ik iets minder snel weg maar ik reed weer bij de 1e 3 op kop. Net als in de 1e manche reden wij weer wiel aan wiel. Het werd weer een spectaculair gevecht onder de junoiren B rijders.
IK ben na deze strijd op de 2e plek geëindigd.
Ik eindigde na deze 2e manches op de 2e plaats.
1e plaats Scott Derou
2e plaats Joshua Das
3e plaats Jeremy Bouwman
Na een dag met goede resultaten kon ik deze weer afsluiten met een trots gevoel.
JOSHUA DAS “DE GELE KANARIE’
DE GELE KANARIE RUKT OP NAAR NK POCKET-BIKE 2007
Eindelijk was het zover. 7 april de 1e Cup wedstrijd op Lelystad.
Zouden de vele trainingen hun vruchten gaan afwerpen?
Wij, mijn vader, moeder en zusje Gillian waren weer vroeg op pad om een goed plaatsje op de paddock te kunnen bemachtigen. Het was een beetje bewolkt maar de weersvoorspellingen zouden goed zijn. Dus maar hopen dat het een beetje op zou klaren. Niet dus. Gauw even de banden verwisselen voor regenbanden.
Bij de kwalificatie had ik een 1e poule positie. Nu nog een goede tijd neerzetten voor de werkelijke race. Ik wist nu dat ik er hard aan moest trekken om die 1e positie te behouden in verband met de zware concurrentie.
Gelukkig werd het weer die dag alleen maar mooier.
Na twee spannende manches ben ik uiteindelijk 2e geworden bij de 1e Cup wedstrijd.
Het hele DM Team had fantastische gereden. Van de 9 teamleden hebben er 7 een prijs gehaald. Een mooiere dag kon het voor ons niet worden.
Het enige waar ik van baalde was dat de punten niet meegeteld zouden worden voor de NK omdat er fouten in de tijd registratie was.
Na alles gezamenlijk opgeruimd te hebben zijn wij zoetjes aan naar huis gereden en konden wij terug kijken op een zeer geslaagde dag.
OPGELET A.S. ZATERDAG 21 APRIL 2E CUP WEDSTRIJD
OP HET CIRCUIT IN ZWOLLE.
Adres: Heinoseweg 10, 8026 PC Zwolle
Joshua “De Gele Kanarie”
Eindelijk was het zover. 3 februari team presentatie van het DM Team Nederland.
Jammer genoeg was mijn motor er nog niet, maar niet getreurd het zag er allemaal toppie uit. Mijn moeder moest natuurlijk foto’s van ons maken en het was niet alleen de voorkant maar ook nog de achterkant. Jullie zullen wel zien waarom.
Stadskanaal zaterdag 17 maart een belangrijke dag voor mij. De kwalificatie. Het had geregend dus iedereen weet dan wel wat dat met de baan doet. De baan was dus erg gladjes. Ik zat wel erg in de stress omdat mijn motor er nog niet was. Niet de nieuwe motor maar de motor waar ik verleden jaar op heb gereden. De andere jongens van mijn klasse hadden al een training gehad toen eindelijk mijn motor arriveerde. Gauw de regenbandjes erom om toch nog een training mee te kunnen pikken. Even rustig de baan verkennen en de banden opwarmen voor de kwalificatie. Ondanks een val waarbij ik een paar banden in mijn billen kreeg werd ik uiteindelijk 3e in mijn klassement. De andere 3 teamleden werden 1e en 2e. Ik vond het voor de 1e keer niet slecht. Dat komt vast door het harde trainen in de wintermaanden. Het had toch zijn vruchten afgeworpen.
Er werden nog 2 vriendschappelijke wedstrijden gereden. Daar werd ik 1e en 2e. De baan werd in de middag ook steeds droger door het zonnetje, dat volop scheen. In de middag werd ik i.v.m. de nieuwe regels met de hele uitrusting (helm, pak, handschoenen, schoenen, motor en ikzelf)gewogen. Ik viel omdat ik slank en mooie van postuur ben(hum hum)in de 4,5 pk klasse. Toen moest de motor op de testbank. De motor liep mooi van een lijn van boven naar beneden. Zag er mooi uit alleen ik zat ietsje boven de pk’s die ik mocht hebben. De volgende keer moet ik er op letten dat hij precies op 4,5 pk zit. Jammer dat die dag onze hulp en monteur Carlo er niet was. Wat zal hij genoten hebben. Volgende keer misschien beter. Hou je taai Carlo het komt allemaal goed. Na een laatste vrije training zat de dag voor mij er weer op. Na gegeten te hebben heb ik ben de andere jongens lekker buiten gezeten. Wij bleven slapen omdat wij dachten dat wij de volgende de dag nog konden trainen maar het weer werd in een keer zo slecht dat mijn moeder bang was dat de caravan zou omwaaien. De volgende keer beter.
Stadskanaal 24 maart de 2e kwalificatiedag voor de andere teamleden. Net zoals het weekeind ervoor had het geregend. Dus regenbandjes en rustig rijden tot de banden genoeg waren opgewarmd. Bij de kwalificatie scoorde andere teamleden ook erg hoog. Je merkt dat er bij die grotere jongens een echte concurrentie strijd heerst. Ze moeten allemaal voorzichtig rijden want je bereikt er niks mee als je te fanatiek bent. Er gebeuren dan altijd wel ongelukken en je sleurt vaak iemand anders mee. En als er wat gebeurt dan ben je zo 4 tot 6 weken uitgeschakeld. Weg NK.
Wij bleven die avond slapen zodat ik de volgende dag met de andere teamleden kon trainen.
Het waren 2 geslaagde weekends.
Bedankt weer allemaal.
Joshua De Gele Kanarie
Het is even stil geweest maar hier is hij weer.
Joshua “de Gele Kanarie”
Het jaar is voor mij niet leuk begonnen. Mijn grootste en oudste fan en sponsor is op 27 december 2006 overleden. Mijn lieve oma Alma.
De 1e prijs die ik win zal ik opdragen aan mijn oma en zoals zij altijd zei voordat ik naar een wedstrijd ging “rij voorzichtig manneke”zal ik altijd in gedachten bij mij houden tijdens de wedstrijden.
Ik zal je missen oma.
Ik heb ook mooi en spannend nieuws.
Ik ga dit seizoen in nieuwe fabriekskleuren rijden. Ik ga met 8 jongens rijden die allemaal in verschillende klasse’s rijden. Wij worden gesponsord met een motor door Theo van Hemmen DM dealer. Ik ben er trots op dat Theo mij gevraagd heeft om met in dit team te rijden. IK hoop dat Theo straks trots op mij kan wezen.
IK zou het nu ook leuk vinden net als het afgelopen jaar dat er weer supporters aanwezig zijn bij de wedstrijden. En helemaal bij de EK in Italië, Tsjechië en Nederland. Dan hebben jullie meteen een mooie vakantie bestemming. Ik stuur jullie de nieuwe kalender van 2007 mee.
Zoals de meeste weten kost dit zoals altijd veel geld. Daarom zou ik jullie willen vragen of jullie weer bereidt zijn mij te sponsoren voor het nieuwe NK en EK seizoen. De motor heb ik nu alleen nog de onderdelen.
Alvast bedankt voor het vertrouwen dat jullie in mij hebben.
Groetjes Joshua “de Gele Kanarie